Ceny naszych usług

Podane ceny są orientacyjnymi cenami brutto za wykonanie standardowej usługi. Przy cenie podana jest jednostka rozliczeniowa. MotoAwiacja D. Drobik zastrzega sobie prawo do indywidualnego ustalenia ceny z Klientem za świadczone usługi. 

W celu otrzymania wyceny usług niewymienionych w cenniku zapraszamy do kontaktu. Do cen usług stacjonarnych doliczamy dojazd i ewentualny nocleg, do usług wysyłkowych koszty dostawy.

Usługi lotnicze

Usługi wykonania foliowych elementów naklejanych - oznaczeń, oraz szablonów malarskich świadczymy także wysyłkowo

(*) Stawki obejmują proporcjonalnie zegarową godzinę (60 min) czasu pracy jednego pilota - dowódcy od uruchomienia silnika do jego zatrzymania. W przypadku pozycji "Załoga - An-2" stawka obejmuje proporcjonalnie zegarową godzinę czasu pracy załogi (60 min) złożonej z dwóch pilotów zawodowych CPL(A) i honorarium pomocnika technicznego. W przypadku konieczności dojazdu załogi, doliczane są jego koszty. W przypadku przebazowań i usług samolotami innymi niż An-2, obowiązuje "stawka podstawowa". W przypadku przebazowań i usług samolotem An-2 obowiązuje stawka "Załoga - An-2". W przypadku konieczności oczekiwania na lot z przyczyn nieleżących po stronie firmy MotoAwiacja D. Drobik, określonej jako usługodawca, za każdą rozpoczętą godzinę obowiązuje stawka za oczekiwanie załogi - w przypadku An-2 podwojona. Wszystkie pozostałe koszty operacyjne, jak np. opłaty lotniskowe, nawigacyjne, handlingowe, koszty paliwa, środków smarnych ponosi zleceniodawca. Modelowe statki powietrzne dla wyliczonych cen oklejania: Cessna 150 (samolot), SZD-51 Junior (szybowiec)

(**) Stawka "holowanie szybowców" doliczana jest do stawki podstawowej proporcjonalnie za każdy wyholowany szybowiec. W przypadku zleceń sezonowych i dziennej ilości holi większej niż 12 (szt.) stawka podlega negocjacji.

Detailing lotnictwa ogólnego

(***)  Zabezpieczenie obejmuje aplikację hydrofobowego wosku Fusso Coat firmy Soft99 na powłoki lakiernicze po uprzednim wykonaniu korekty (polerki). Gwarancja trwałości powłoki wg. producenta: 12 miesięcy.

Przed przystąpieniem do korekty lakierniczej niezbędne jest uprzednie dogłębne umycie statku powietrznego. Korektę lakieru można realizować miejscowo - np. wierzch kadłuba, górna powierzchnia skrzydeł, usterzenie. Modelowy, gabarytowy statek powietrzny dla wyliczonych cen: Cessna 150

Usługi graficzne

Stawka podstawowa obejmuje roboczogodzinę (rbh) i jest liczona jako każda rozpoczęta godzina zegarowa pracy nad zleceniem. Ilość poprawek w projekcie jest nieograniczona, przy tygodniowym okresie rozliczania płatności za usługi.

Usługi szkoleniowe i edukacyjne